Este estudo teve como objectivo analisar a segurança viária no entorno das escolas em Moçambique, com enfoque no risco de ocorrência de sinistros de trânsito e na vulnerabilidade de crianças e adolescentes nesses espaços. De forma específica, buscou-se caracterizar as condições da infra-estrutura viária, avaliar a disponibilidade e a qualidade da sinalização nas zonas escolares e comparar os níveis de segurança entre diferentes contextos geográficos. A investigação foi orientada pela seguinte questão: de que maneira as condições da infra-estrutura e da sinalização viária no entorno das escolas variam entre contextos geográficos distintos e influenciam a segurança de crianças e adolescentes? Para responder a essa questão, foram realizadas observações em 60 escolas localizadas em três regiões geográficas das cidades de Maputo e Matola, utilizando o instrumento PICCE-TRAN. Os resultados indicaram que a maioria das escolas urbanas (mais de 65%), periurbanas (82%) e rurais (100%) não dispunha de faixas de pedestres. Adicionalmente, verificou-se que a maioria das escolas urbanas (85%) e a totalidade das escolas periurbanas e rurais não possuíam semáforos para pedestres ou veículos. Embora grande parte das calçadas nas escolas urbanas fosse pavimentada (86%), observou-se a presença significativa de fissuras e degradação (50%). Diferentemente de estudos realizados no Brasil, onde os limites de velocidade no entorno escolar apresentam variações, em Moçambique observou-se a padronização do limite de 30 km/h em todas as escolas analisadas. A análise estatística revelou ainda que a escassez de sinalização nas áreas periurbanas e rurais, onde reside a maioria da população das cidades estudadas, está significativamente associada à localização geográfica das escolas, contribuindo para o aumento do risco de sinistros envolvendo estudantes. Em síntese, o ambiente viário no entorno das escolas moçambicanas mostra-se inadequado para garantir uma mobilidade segura, expondo crianças e adolescentes a elevados níveis de risco no trânsito. Esses resultados evidenciam a necessidade urgente de implementação de medidas estruturais e de gestão voltadas à melhoria da segurança viária nas zonas escolares do país
Publication Date: 2026-06-20